試上汽大通MAXUS新途 V70 真正滿足家商兩用需求
最近兩年,有不少傳統商用品牌都開始打造商乘兩用產品,比如皮卡領域就是個典型的例子。除了皮卡以外,輕客市場也是純商用轉向家商兩用化的另一片藍海。眾所周知,隨著當下年輕人出行方式的變化,房車逐漸開始興起,而目前市場面上絕大多數房車正是由輕客改裝而來的。
當然,購買一臺房車畢竟價格不菲。所以作為在國內輕客房車領域深耕多年的上汽大通MAXUS,選擇將輕客產品進一步細分,推出了“新生代多功能跨界車”這一商乘兩用品類。這樣一來,消費者花十多萬購買一輛輕客,在車內進行一定的改裝,同樣可以獲得百變布局,而且還更具性價比。而上汽大通MAXUS這一理念真正落地的產品,正是本次咱們試駕的上汽大通MAXUS新途 V70。相比于市面上其他輕客產品,上汽大通MAXUS新途 V70優勢真的非常明顯。它帶給你的商乘兩用,不僅僅停留在設計上,還有真正的乘用化體驗。
這套外觀放在輕客領域真的太時髦了。
內飾質感塑造已經達到乘用MPV標準。
除了設計風格本身以外,上汽大通MAXUS新途 V70前排的實用性也相當出色。像常規的車門處設計了三組儲物空間,且中控臺下方也有多處儲物格,?新車還在中控臺兩側設計了獨立杯架,實用性沒挑。
寬大的車廂讓你盡情發揮想象。
小結:
上汽大通MAXUS新途 V70這套跨界式外觀設計風格,在國內輕客領域真的令人眼前一亮,這才是商乘兩用產品應有的表現,而不是在現有商用設計基礎上做一些微調。此外,在內飾部分,上汽大通MAXUS新途 V70也真正達到了乘用化標準,它不僅是通過設計、拼色處理來提升質感,在材質方面也非常考究。當然,對于輕客來講,最重要的還是上汽大通MAXUS新途 V70的超大客廂,輕松滿足用戶多元化改裝需求。
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一直很向往房車旅游,最近打算買一輛房車,50萬以內有推薦的嗎?
我也很向往房車旅游,最近也打算購置一輛房車,上汽大通MAXUS新出的生活家V100水廬版引起我的興趣。這款房車駕駛體驗與智能性表現都不錯,駕駛起來感覺很順暢。雖然車身比普通SUV大,但其搭載了電子助力轉向,使得在慢速駕駛時方向盤手感輕盈,而高速駕駛時則會加重轉向手感,使駕駛更穩定。對于之前習慣駕駛SUV的人來說,上手也相當容易。此外,遠程控制功能非常實用。在疫情反復的情況下,需要長時間將房車停放在外時,只需通過“上汽MAXUS”APP隨時查看電池電量、油量和胎壓等數據,對房車的狀態心中有數。家人或朋友臨時返回房車也不用帶鑰匙,通過遠程解鎖即可,非常方便。房車內部設施也很齊全,包括偉巴斯特駐車燃油加熱器和48V直流變頻空調等,為房車生活提供了冬暖夏涼的舒適環境。這款房車的價格大約在四十九萬,正符合預算范圍。如果有興趣的話,建議去官網進一步了解詳情。
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