峰值扭矩1000牛米的房車見過么?配4驅廚衛齊全住2人,這品牌夠硬

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英文單詞“Van”,中文翻譯過來是客貨車,廂式貨車的意思;在房車圈里,駕駛一輛基于Van車型所打造的房車,則被大家稱作是“Vanlife”,這種將戶外生活和探險旅行完美融合的生活方式,在很多人眼里比起傳統的C型房車更酷、更有吸引力。今天我要給大家推薦這款房車,絕對可以為你提供真正的“Vanlife”,而且還會給你意想不到的驚喜!一起來看看吧~

這是一款基于全新進口奔馳Sprinter(凌特)打造的自行式B型房車,車身整體造型與常見B型房車區別不大,只是掃一眼的話,很難讓人發現車身上的小細節。

當你走進了仔細看,才會發現這款房車的并不簡單。在底盤上,這款房車所使用的是第三代(目前最新一代)奔馳Sprinter,即便這代車型已經上市2年,但在國內依然十分罕見,甚至說是沒有,大家能見到的依然以福建奔馳生產的第二代凌特為主。

比起上一代車型,全新一代Sprinter在車頭上的改變還是挺明顯的,采用了奔馳家族化的設計語言,進氣格柵尺寸變大,提升了整個車頭的氣勢,大燈造型也變得更加精致,燈腔內的全LED大燈,支持遠近光自動開啟,無論是照射強度還是智能程度上,都很令人滿意,比起同樣是進口身份的依維柯NEWDAILY好了不止一個檔次。

除了車頭上的改變,在車身還加入了不少個性化設計,例如整車采用的磁石黑涂裝,讓整車看上去十分戰斗,而車身周圍底部的防刮蹭處理,也最大程度上減少了外出旅行穿越時對車身的劃傷。

除了這些,這款房車還針對戶外旅行穿越提供了不少有針對性的設備,車頭上方的高強度LED越野照明燈、車頂部行李框、拓樂遮陽棚等,都是為了在野外提供更好的使用便利性。而車身外部的涂裝,低調不張揚,個人十分喜歡。

車身尺寸方面,這款房車的長寬高達到了5930*2060*2950,軸距3665mm,長度和寬度表現還好,中規中矩,但是接近3米的車身高度已經接近了目前一些C型房車的高度,這是因為這款房車為了更大的底盤離地間隙,對懸掛進行了升高。

動力上,這款房車搭載的是一臺3.0TV6柴油發動機,匹配一部7擋自動變速箱,最大馬力240P,最大扭矩530N·m,搭配四驅系統,這樣的動力參數已經完全超越了進口依維柯NEWDAILY,除此之外這款房車還提供了中央差速器鎖,以及低扭放大器,理論上來講在低速四驅狀態下,扭矩可超1000N·m,恐怖至極!

而這套動力系統日常表現非常不錯,首先在噪音和抖動上,完全不存在,點火瞬間,發動機噪音極低,甚至比一些汽油發動機還要安靜、平順,而實際駕駛起來后,你會發現柴油機低扭的特性被發揮的淋漓盡致,530N·m的強大動力瞬間迸發,推動不到3噸的車身,非常輕松。

說到駕駛,就不得不提下這款房車的駕駛室的舒適性以及高科技輔助系統的便利性。駕駛室延續了全新一代Sprinter的設計風格,懸浮式中控屏與空調出風口融合科技感十足,奔馳家用車上的三幅式方向盤也為駕駛者提供相當出色的手感,而奔馳的傳家寶——懷擋也終于用在了房車里,輕輕一提,這才是奔馳!除此之外,這款房車還提供了車道偏離預警、車道居中保持等一系列駕駛輔助系統,讓旅行中更輕松。

下面咱們進入車廂生活區看看,打開側滑門手感略重并沒有使用自動門,但是當你關門的時候可以發現,車門即將關閉還未關閉時,會自動閉緊,這是因為這款房車側滑門采用了電吸門設計。

進入車廂內部,遠沒有外觀來的有性格,反而是一個十分清新居家的風格,原木紋理的家具看起來還挺溫馨,雖然內部空間一般,但這也是Vanlife的精神所在。

車廂中部是一組雙人座椅+餐桌的搭配方式,日常可滿足兩人在此休息用餐,駐車以后話可以把駕駛室座椅向后旋轉形成一個小會客區。

雙人餐桌也是暗藏玄機,桌面可進行翻折,節省空間,設計并沒有多出彩,值得表揚的是細節處理的相當順滑細膩,不得不說貴確實有貴的道理!

車廂側滑門旁是車上的廚房區域,這里提供了雙芯燃氣灶、洗菜盆、儲物抽屜等,還是那句話:設備很常見,細節見真章!

衛生間位于車廂中部另一側,內部空間在B型房車里絕對算的上大,且提供了豐富的設施,如梳妝鏡、換氣扇、洗手盆、賽特福德馬桶等。

來到車廂尾部是車上的休息區,這里提供的是一張尺寸約為1950*1400mm的雙人床,這樣的尺寸可以輕松滿足兩名成人休息。值得注意的是,這款房車的床墊采用的帶有柔性支撐的床架,在我印象里國內只有一個房車品牌會用...

如果把床板掀起,床位下方就變成一個通道,可以放置一些大件行李,即便是自行車也可以輕松放下,通道兩側還提供了一些儲物柜,便于存放旅行中的個人物品。

在水電方面,這款房車提供了4kW燃氣暖風系統、燃氣水熱取暖一體機、230Ah電瓶、100L凈水箱、85L灰水箱、20L黑水箱、駐車頂置空調等,對于2人的日常使用還是沒有問題的。

總的來說,這款基于全新一代奔馳Sprinter打造而成的房車,最大的亮點在于底盤上,全新的房車底盤、更高的駕駛輔助設備、更好的動力表現以及強悍的越野設備,讓這款房車在面對競品時更有信心,再加上德國房車廠家精雕細琢的內飾,進一步提升了整車的實用性和品質感。如果您對房車的整體品控和性能有著極高的要求,同時又有一顆隨時去野的心,且您已經實現財務自由,那么這款來自德國的原裝進口奔馳Sprinter越野房車值得入手!

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

豐田閣瑞斯房車見過嗎?配3.4L汽油機+6AT四驅,能住6人

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說到豐田房車,相信大家更多的會想到基于海獅、柯斯達等底盤打造的B型房車,實際在海外豐田還有一款人氣非常高的底盤也被打造成了房車,那就是豐田GrandAce,那么今天咱們就來看看基于此底盤打造的房車有何不同?

提及豐田GrandAce可能不少網友會感到陌生,但要說起華晨金杯閣瑞斯,相信大家就不會感到陌生,而它的原型車就是豐田的GrandAce,作為一款在自家產品序列里定位中高端的商務用車,這款底盤的優異表現得到了不少人的認可。

圖文華晨雷諾金杯閣瑞斯

而今天要介紹的這款房車同樣是基于此底盤打造而成,并且還是更加注重實用性的C型房車,整體造型看起來還是比較新奇的,和常見的C型房車明顯不同,但車身尺寸卻都差不多,這款車的長寬高分別為5710*1910*2920mm,在國內同樣可以滿足藍牌C本駕駛。

車身外部的設置相對來說也比較簡單,僅提供了常規的遮陽棚、儲物箱、以及車頂爬梯等,對于日常使用的便利性還是有一定幫助的。

動力上,這款車搭載的是一臺3.4L自然吸氣汽油發動機,最大馬力180PS,最大扭矩305N·m,匹配一部6AT變速箱,這樣的動力表現在柴油機房車面前可以說是十分孱弱了,但應對這款房車自身還是沒有問題的,并且這款車還配有四驅系統,能夠提升整車在雨雪路面行駛的穩定性。

進入車廂內部,可以看到車內的整體空間表現還是挺不錯的,內飾風格也是一如既往的“日系居家風”,對于普通家庭來說還挺合適的,不張揚不浮夸,能夠給人營造一個輕松的氛圍。

駕駛室頂部依然是一張額頭床,尺寸相當之大,長寬達到了1750*1900mm,可以輕松滿足2名成年人居住。

車廂中部的會客區采用的是一組L型沙發布局,整體規格比較常規,只不過這個蘋果綠的配色在車內有些跳戲。駐車以后這里也可以拼成一張尺寸約為1900*1100的雙人床,睡下一大一小2個人完全沒有問題。

車內廚房區域位于車廂左側,這里的設計的相對比較簡單,但也提供了洗菜池、冰箱、櫥柜等常規設施,想要做飯的話可以自備一套便攜式卡爐之類的,就能夠在車內做飯了。

車內衛生間和其他日本房車一樣,空間比較小、設施也比較簡陋,僅作為臨時淋浴倒還差不錯,關鍵的是這個衛生間的地板是高于車廂地板的,這就把衛生間形成了一個高臺,如此的設計屬實讓人搞不懂。

車廂尾部是車內的另一個休息區域,這里提供了一組上下單人床,上下床的尺寸均為1750*800,基本上只能作為兒童床使用。如果平時車上只有4個人的話,下層床可以拆卸,變成一個儲物空間。

水電方面向來不是日系房車的長處,普遍標配比較低,這款房車提供了1500W逆變器、75W太陽能、100Ah電池以及70L凈水箱和70L無水箱。

總的來說,這款豐田GrandAce房車能夠滿足一家6口居住,在同類型房車內相對寬松的空間也能夠給家人提供一個不錯的活動區域,目前這款房車在海外售價約合35萬元,大家覺得怎么樣呢?

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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