ctcc是什么意思啊?

從2009年賽季開始,原全國汽車場地錦標賽(CCC)正式更名為中國房車錦標賽,英文全稱為China Touring Car Championship,新縮寫為CTCC。 CTCC中國房車錦標賽(簡稱CTCC,前稱CCC)始于2004年,是中國最高級別的房車賽,經國家體育總局、國際汽車聯合會和中國汽車運動聯合會批準,列入年度全國體育競賽計劃、國際汽車聯合會賽歷及中國汽車運動聯合會賽歷的系列國家級賽事。全年6站比賽,在北京、上海、廣州等地國際標準賽車場舉行。二十支車隊、中國最優秀車手、近十家一流國際汽車品牌、知名國際品牌匯聚。賽事發展歷程CTCC中國房車錦標賽正式成立于2004年,其前身為全國汽車場地錦標賽(CCC)。1998年全國汽車場地錦標賽正式舉行。2004年,上海國際賽車場建成并成為全國汽車場地錦標賽推廣商,為促進中國本土賽車事業發展,上賽場聯合中汽聯對賽事進行全面改革。包括放棄FIA賽例,將本來同場作賽的1600cc和2000cc組別分開,取消需要有FIA認證的車款才能參賽的規定,改為要求在中國生產并年產量不少于2500輛等,中國房車錦標賽前身由此成形,發展至今。2009年1月,力盛汽車文化傳播成為推廣商,該項賽事名稱正式更名為中國房車錦標賽,英文名稱為China Touring Car Championship,簡稱CTCC。比賽規則中國房車錦標賽CTCC由中國量產車參賽,規定必須是在中國大陸生產或組裝,年產量超過2500輛,排量在1600cc-2000cc(含)以下的小客車,比賽按量產車的排量分成1600cc組和2000cc組,1600cc組別車手必須是中國內地公民,而港、澳、臺車手參加2000cc組別。各比賽項目均設車手杯。中國量產車賽1600cc組和中國量產車賽2000cc組設車隊杯。除在特殊情況下,錦標賽分站賽各比賽項目包括:兩次不計時練習、一次計時練習、一次熱身練習、排位賽和正賽。中國量產車賽1600cc 組和2000cc組正賽的比賽長度最多為80公里。當排在第一位置的車手完成全部比賽距離并沖過終點線時,將出示搖動的方格旗以示該場比賽完全結束。
2009年度中國房車錦標賽:1600CC組車隊冠軍 海馬Z1車隊 車型:海馬歡動
2000CC組車隊冠軍 長安福特車隊 車型:福特福克斯賽事運作CCTC將歷時百年的國際汽車運動的理念和規則引入中國,并按照國際汽車運動的運作方式,進行全方位、多層次、市場化的汽車賽事組織、運行和品牌經營。CTCC的商業運作標志著中國賽車運動進入國際化、市場化運作的新階段。CTCC房車賽因參與廠商多、車手水平高、賽事規模大、觀眾群體廣,奠定了其在中國汽車運動乃至中國運動領域最具代表性的品牌。其資源之雄厚,觀念之先進,效應之超卓,規模之盛大,國內其它體育賽事難望其項背。

國內比較有名且專業的賽車比賽是什么?

國內專業的賽車比賽當屬CTCC中國房車錦標賽
1、CTCC中國房車錦標賽(簡稱CTCC,前稱CCC)始于2004年,是中國最高級別的房車賽,經國家體育總局、國際汽車聯合會(FIA)和中國汽車運動聯合會批準,列入年度全國體育競賽計劃、國際汽車聯合會賽歷及中國汽車運動聯合會賽歷的系列國家級賽事。
2、比賽分超級量產組和中國量產組兩個組別,其中超級量產組中最具代表性的車隊為長安福特車隊。作為最早參與中國賽車運動的廠商之一,長安福特車隊獲得了八年六冠(2007年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年)的優異成績,奠定了其在該項賽事中的王者地位,同時它也是獲得全國汽車場地錦標賽/中國房車錦標賽歷史上最多分站賽車隊冠軍的品牌。
3、車隊現任車手有:何曉樂,歐陽若曦,甄卓偉,謝欣哲。其中歐陽若曦為2014年新晉加入,擁有26年的大賽經驗,進一步提升了車隊的整體實力!
4、此外,CTCC中國房車錦標賽對各個車隊參賽車輛都有著嚴格的要求。今年長安福特車隊參賽車輛為升級改裝后的新福克斯三廂賽車,其搭載的1.6升EcoBoost發動機是福特汽車新動力技術的杰出代表之一,125項專利集于一身,在秉承強勁動力的同時,兼具卓越燃油經濟性和超低二氧化碳排放。通過專業、嚴格的風洞測試,升級空氣動力學套件,加之新福克斯極具設計語言的氣動外形,使新福克斯賽車下壓力增加的同時有效地降低風阻系數,同時應用輕量化的用材,使行車速度有顯著提高;在發揮新福克斯賽車速度優勢的同時,長安福特更加重視行車安全的考慮,改良升級進口無縫鋼管防滾架,針對性地改造懸掛配置,使車身穩定性和剛性得到進一步提升。外觀上最明顯的變化莫過于車前蓋上的EcoBoost發動機噴涂字樣,也是為配合福特全球推廣EcoBoost發動機的需求。

CTCC是什么東東?

國房車錦標賽:原全國汽車場地錦標賽(CCC),英文全稱為China Touring Car Championship,新縮寫為CTCC。

ctcc中國房車錦標賽對參賽賽車的要求

中國量產車賽1600cc 組參賽車手執照資格:
只接受持有中國汽聯頒發的G 級或G 級以上場地汽車比賽執照和中華人民共和國居民身份證的中國內
地車手參加廠商杯、俱樂部杯和或車手杯爭奪。
廠商杯各參賽者至少確保2 名持有中國汽聯頒發的B 級或B 級以上場地汽車比賽執照和中華人民共和
國居民身份證的中國內地車手參加爭奪。
中國量產車賽2000cc 組參賽車手執照資格:
a) 接受持有中國汽聯頒發的G 級或G 級以上場地汽車比賽執照和中華人民共和國居民身份證的中國
內地車手參加俱樂部杯和或車手杯爭奪。
b) 接受持有中國汽聯頒發的B 級或B 級以上場地汽車比賽執照和中華人民共和國居民身份證的中國
內地車手參加廠商杯爭奪。
c) 接受持有港澳地區汽車運動協會頒發汽車比賽執照和港澳地區頒發的居民身份證的港澳車手,出
具所在協會同意函,方可參賽參加廠商杯、俱樂部杯和或個人車手杯爭奪。
d) 臺灣車手在獲車手資格認證后,出具所在協會同意函,方可參賽。
已報名參賽中國量產車賽1600cc 組或中國量產車賽2000cc 組的車手不得在當站賽事中參加任何其它
汽車賽事,也不得在中國量產車賽1600cc 組和中國量產車賽2000cc 組中兼項比賽。

比賽車輛定義:
所有參賽車型必須在中國汽車運動聯合會注冊。只有完成注冊程序的車型有資格獲得比賽積分。已經
提交注冊申請,但尚未完成注冊程序的車型可以暫時獲得積分,如果其在賽季結束后沒有通過注冊批
準,所獲得積分全部取消,由后續積分獲得者填補。沒有提交注冊申請的車型沒有資格獲得積分。
a)中國量產車賽1600cc 組
凡是在中國大陸生產或組裝并在連續12 個月內銷售2500 輛,發動機工作容積在1600cc(含)以
下的小客車(房車)。符合技術規則規定的賽車均具備參賽資格。
b)中國量產車賽2000cc 組
凡是在中國大陸生產或組裝并在連續12 個月內銷售2500 輛,發動機工作容積在1600cc(不含)
以上,2000cc(含)的小客車(房車),且符合技術規則規定的賽車均具備參賽資格。

2010年的規則很多,如果你想更清楚,我給你一個網址,有專門的pdf文件,你下載下來看看就了!

http://www.fasc.org.cn/track/ccc/bulletin/2010-03-10/294568.html

CTCC房車賽是什么鬼?聽過M6還拿了個大獎?貌似很牛的樣子!

確實牛大發了,告訴你,現在好多汽車廠商都會組織車隊去參加CTCC房車賽,一來是交流對比下技術層面的差距,其次是提高 知名度。海馬M6車隊這幾年都參加CTCC房車賽,成績一直表現的都還不錯,大大的為國產車掙了口氣。另外,海馬M6戰隊還從1.6T組升級至最高級別的2.0T組,一直在挑戰自身的極限,同時廠家對于M6的空氣動力學套件、底盤調校等方面再次全面升級,這對于想要購買M6的準車主來說還是不錯的好消息,證明這車在不斷改進完善中。

海馬m6為什么能參加CTCC房車賽?是不是有什么過人之處?

既然能參加CTCC房車賽,當然是有過人之處啦.海馬車隊參加ctcc房車賽的賽車由海馬M6車型打造而成,量產車前懸掛麥佛遜后多連桿在賽車上也未作改動特顯其出色的操控能力,再配合彈簧減震器選用適合高強度賽車避震.剎車改用改車界有名的ap剎車.結合工程師的先進空氣動力學套件在保持海馬M6的高辨識度同時性能更佳.還挑戰超級量產車組證明海馬車隊對海馬M6的信心滿滿.

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